Apesar de o Corpo de Bombeiros ter registrado, de janeiro a julho deste ano, queda no n\u00famero de atropelamentos na Cidade de Mogi das Cruzes- 166 em compara\u00e7\u00e3o aos 179 do mesmo per\u00edodo de 2010 -, n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil flagrar a a\u00e7\u00e3o de motoristas apressados que desrespeitam pedestres, infringindo a legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito. Em alguns pontos, principalmente no Centro e nas sa\u00eddas das faculdades, \u00e9 comum verificar pessoas disputando a rua com ve\u00edculos.<\/p>\n
A sa\u00edda da esta\u00e7\u00e3o de trens Estudantes – com sentido \u00e0 Universidade de Mogi das Cruzes (UMC) – \u00e9 um dos pontos cr\u00edticos. L\u00e1, foi poss\u00edvel verificar carros, motos e \u00f4nibus passando em alta velocidade, independentemente se h\u00e1 ou n\u00e3o pedestres atravessando. Um dos ve\u00edculos, inclusive, ficou parado exatamente em cima da faixa reservada \u00e0 travessia.<\/p>\n
Na regi\u00e3o central, a sa\u00edda da esta\u00e7\u00e3o de Mogi das Cruzes tamb\u00e9m oferece riscos. Quem sai do local e quer atravessar em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Pra\u00e7a Sacadura Cabral tem \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o uma faixa, mas nenhum sem\u00e1foro. Para passar, \u00e9 preciso aguardar a cancela fechar ou algum motorista parar. A segunda op\u00e7\u00e3o pode ser considerada raridade e, quando acontece, logo vem outro apressadinho atr\u00e1s buzinando.<\/p>\n
Sem muita l\u00f3gica, a cal\u00e7ada rebaixada para quem atravessa a Rua Dr. Ricardo Vilela, na altura da Pra\u00e7a Sacadura Cabral, est\u00e1 localizada a pelo menos 10 metros da faixa de pedestres. Com dificuldades de locomo\u00e7\u00e3o devido \u00e0 perna amputada, o aposentado Messias Tom\u00e9 Fernandes, de 58 anos, precisou ter paci\u00eancia para fazer a travessia. “O motorista j\u00e1 n\u00e3o respeita a faixa, imagina aqui, que nem faixa tem, mas \u00e9 o \u00fanico local por onde eu consigo passar?”, questiona ele, que antes ainda precisou esperar a cancela do trem fechar, para passar ao outro lado da rua.<\/p>\n
Descrente com a educa\u00e7\u00e3o dos motoristas, a auxiliar de enfermagem Guiomar Aparecida Concei\u00e7\u00e3o, de 55 anos, passou longe da demarca\u00e7\u00e3o. “N\u00e3o adianta, a gente pode ficar o tempo que for com o p\u00e9 na faixa que o pessoal n\u00e3o vai parar”, diz ela, apontando que somente a fiscaliza\u00e7\u00e3o poderia mudar a situa\u00e7\u00e3o. “\u00c9 preciso adaptar primeiro o motorista, que s\u00f3 para mesmo no sem\u00e1foro ou na presen\u00e7a de um fiscal deixam o pedestre atravessar com seguran\u00e7a”, relata.<\/p>\n
O aposentado Valter Lemes, de 64 anos, conhece bem o tr\u00e2nsito do Centro, onde atua como engraxate h\u00e1 meio s\u00e9culo. “J\u00e1 vi muitos casos de atropelamentos por aqui. Geralmente \u00e9 com idosos, que atravessam mais devagar”, relata ele, reclamando da velocidade que os motoristas desenvolvem dentro da Cidade.<\/p>\n
O secret\u00e1rio municipal de Transportes, Carlos Nakaharada, diz que “Mogi tem as suas medidas para incitar o respeito \u00e0 faixa de pedestres. A a\u00e7\u00e3o adotada em S\u00e3o Paulo (leia mais nesta p\u00e1gina) e que j\u00e1 foi aplicada em maior escala na cidade de Santos, provou que d\u00e1 resultados. Mas para ser implantada em Mogi das Cruzes, careceria de estudos de viabilidade”. Ele diz, ainda, que a Pasta cuida constantemente da revitaliza\u00e7\u00e3o das faixas de pedestres e mant\u00e9m programas de educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito, com cursos gratuitos. “Vale acrescentar que, no m\u00eas de maio de 2011, foram contratados 15 agentes fiscais de tr\u00e2nsito”, diz. Apesar de o Corpo de Bombeiros ter registrado, de janeiro a julho deste ano, queda no n\u00famero de atropelamentos na Cidade de Mogi das Cruzes- 166 em compara\u00e7\u00e3o aos 179 do mesmo per\u00edodo de 2010 -, n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil flagrar a a\u00e7\u00e3o de motoristas apressados que desrespeitam pedestres, infringindo a legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito. Em alguns […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-463","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-mogi-das-cruzes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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