Faltou dinheiro em guia Mogi das Cruzes. Este foi o motivo pelo qual o viaduto Professor Argeu Batalha, de Braz Cubas, ficou inacabado. O projeto original previa a constru\u00e7\u00e3o de uma al\u00e7a, que daria entrada para a Avenida Francisco Ferreira Lopes e permitiria o fechamento da cancela da Avenida Valentina Melo Freire Borenstein. A obra iniciada no \u00faltimo ano de governo do ex-prefeito Waldemar Costa Filho foi inaugurada em 2001, por seu sucessor, Junji Abe (PSD). Por\u00e9m, em raz\u00e3o das dificuldades or\u00e7ament\u00e1rias, o acesso nunca saiu do papel e at\u00e9 hoje os mogianos continuam convivendo com os in\u00fameros transtornos causados pela passagem de n\u00edvel.<\/p>\n
Os motivos que levaram \u00e0 entrega do viaduto sem a constru\u00e7\u00e3o da al\u00e7a de acesso foram questionados na manh\u00e3 da \u00faltima segunda-feira, durante reuni\u00e3o realizada na C\u00e2mara de Mogi, para discuss\u00e3o de poss\u00edveis solu\u00e7\u00f5es para as passagens de n\u00edvel da Cidade. Na ocasi\u00e3o, nem os vereadores presentes nem o secret\u00e1rio municipal de Transportes, Carlos Nakaharada, souberam precisar os detalhes da obra. A reportagem de O Di\u00e1rio consultou o engenheiro Jamil Hallage, ex-secret\u00e1rio municipal de obras, e o pr\u00f3prio ex-prefeito Junji Abe, que relembraram a hist\u00f3ria e esclareceram a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Jamil Hallage conta que o viaduto come\u00e7ou a ser constru\u00eddo em 2000, no fim do quarto mandato de Costa Filho. O ex-prefeito conseguiu recursos federais para levantar a estrutura, por\u00e9m o Munic\u00edpio deveria arcar com um montante bastante expressivo. E foi por este motivo que a obra, de responsabilidade da construtora OAS, n\u00e3o foi conclu\u00edda naquele ano. “Fizemos toda a estrutura de concreto. O viaduto foi levantado at\u00e9 a coloca\u00e7\u00e3o das vigas. Mas, \u00e0quela altura do governo, as verbas estavam curtas e n\u00e3o foi feita a laje de piso, que \u00e9 a pista de rolamento dos ve\u00edculos. Essa parte foi conclu\u00edda no ano seguinte, j\u00e1 no mandato do prefeito Junji Abe”.<\/p>\n
Em entrevista a O Di\u00e1rio, o deputado federal Junji Abe explicou que Waldemar Costa Filho n\u00e3o terminou a obra em raz\u00e3o das exig\u00eancias da lei de responsabilidade fiscal, que come\u00e7ou a vigorar justamente naquele ano, a partir do m\u00eas de maio. “O prefeito Waldemar n\u00e3o p\u00f4de concluir porque o or\u00e7amento daquele ano se esgotou e, portanto, se esgotaram os recursos. No ano seguinte, com a nossa chegada, com um novo or\u00e7amento, n\u00f3s pudemos realinhar tudo e terminar a obra, que foi constru\u00edda com recursos federais e uma contrapartida do Munic\u00edpio”, recorda-se.<\/p>\n
Junji relembrou que a al\u00e7a prevista no projeto original n\u00e3o foi constru\u00edda justamente em raz\u00e3o da falta de recursos. Por\u00e9m, ele destacou que, al\u00e9m da quest\u00e3o econ\u00f4mica, havia outro entrave, de ordem pr\u00e1tica, para a constru\u00e7\u00e3o da estrutura. O deputado esclareceu que j\u00e1 naquela \u00e9poca havia um consenso de que o acesso n\u00e3o resolveria os problemas de tr\u00e2nsito da Avenida Francisco Ferreira Lopes, que \u00e9 a via mais movimentada da Cidade. “Entend\u00edamos que essa al\u00e7a iria inviabilizar mais ainda o tr\u00e2nsito nessa avenida que \u00e9 a principal liga\u00e7\u00e3o de Mogi com Suzano. Por este motivo, acredito que a solu\u00e7\u00e3o para o enorme fluxo de ve\u00edculos existente naquela regi\u00e3o seja o prolongamento da Guilherme Giorgi”.<\/p>\n
Al\u00e7a<\/strong><\/p>\n A reportagem de O Di\u00e1rio esteve ontem no viaduto. O local de onde a al\u00e7a deveria sair \u00e9 facilmente identificado, j\u00e1 que o in\u00edcio do acesso chegou a ser constru\u00eddo, de forma a possibilitar uma eventual continuidade da obra. A sa\u00edda est\u00e1 fechada pelos muros de conten\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, pode ser identificada pelos motoristas mais atentos.<\/p>\n De acordo com o engenheiro Jamil Hallage, a al\u00e7a sairia direto na Avenida Francisco Rodrigues Filho, no sentido Suzano, o que possibilitaria o fechamento da cancela da Valentina Melo Freire. J\u00e1 para a dire\u00e7\u00e3o contr\u00e1ria, o projeto n\u00e3o previa um novo acesso. Os motoristas que quisessem acessar a Perimetral teriam de subir o viaduto pela Avenida Henrique Peres, por meio de uma rotat\u00f3ria que precisaria ser projetada no cruzamento com a Rua Guttermann.<\/p>\n Inaugura\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n O secret\u00e1rio municipal de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Marcos Dam\u00e1sio, \u00e9 morador de Braz Cubas e acompanhou a constru\u00e7\u00e3o do viaduto. Na \u00e9poca vereador, ele conta que a entrega da obra foi um grande marco para o Distrito e que a cerim\u00f4nia de inaugura\u00e7\u00e3o contou, inclusive, com a presen\u00e7a do governador Geraldo Alckmin (PSDB). “Realmente, ficou faltando a al\u00e7a de acesso. Por\u00e9m, mesmo assim, a obra foi uma grande conquista para Braz Cubas. Eu me recordo que a inaugura\u00e7\u00e3o foi uma grande festa, muito concorrida, e que a popula\u00e7\u00e3o compareceu em peso”.<\/p>\n Fonte: Di\u00e1rio de Mogi<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Faltou dinheiro em guia Mogi das Cruzes. Este foi o motivo pelo qual o viaduto Professor Argeu Batalha, de Braz Cubas, ficou inacabado. O projeto original previa a constru\u00e7\u00e3o de uma al\u00e7a, que daria entrada para a Avenida Francisco Ferreira Lopes e permitiria o fechamento da cancela da Avenida Valentina Melo Freire Borenstein. A obra […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-715","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-mogi-das-cruzes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=715"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontramogidascruzes.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}